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今年の7月1日から、電動自転車充電器とヘルメットの「強制国家標準」(以下「新しい国家標準」と呼ばれる)が正式に実施されています。新しい国家標準は、電動自転車充電器の充電ポートに統一された要件を導きました。ヘルメットの新しい国家標準には、元のオートバイの乗客ヘルメットに基づいてEバイクの乗客ヘルメットが標準の範囲に組み込まれ、ヘルメット基準のギャップを埋め、ヘルメット製品の構造、固定デバイスの安定性、デバイスの装着の強度、衝突エネルギー吸収性能のパフォーマンス、浸透性のパフォーマンスなどを促進します。
新しい国家標準は、バッテリーと充電器プラグ間の不一致を避けるために、鉛と酸性のバッテリーとリチウムバッテリー充電器の出力プラグの形式を統合します。同時に、充電器に通信機能が必要である必要があります。充電器プラグが電気自転車の充電ジャックに挿入された後、通信ケーブルコアは最初に握手と揺れを試みます。電圧が要件を満たし、電圧やその他の理由による安全上の危険を減らしたり排除したり、火災、電気ショックなどの発生を回避または減少させたりする場合のみ、バッテリーを充電します。
業界のインサイダーは、新しい国家標準の実施により、基準を満たす製品を生産するために、ソースから製造業者を制約することを認めています。ただし、電気自転車の乗客の安全性を確保するために、ドライバーと乗客が独自の安全認識を高め、安全製品を使用することがさらに必要です。さらに、関連部門は監督を強化する必要があり、すべての関係者が協力して安全な旅行環境を作成します。
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