中国自転車（電気自転車）協会は、ISO/TC149年次総会、SC1の第46回年次総会、およびWG13およびWG16ワーキンググループ会議に参加するための代表団を組織しました。

September 25, 2024

ISO/TC 149年次総会とISO/TC 149/SC1第46回年次総会、およびWG13およびWG16ワーキンググループ会議は、2024年9月10日から13日までポルトガルのサンガルホスで開催されます。中国、フランス、ドイツ、日本、オランダ、ポルトガル、英国、米国、オーストラリアを含む9か国が会議に出席しました。中国自転車協会の6人の専門家協会、国立自転車標準化技術委員会、上海フェニックス自転車委員会、Ltd.、上海Yiwei電気自動車販売およびサービス社、Ltd.、Ningbo Julong Machinery Co.、Ltd。、およびTangshan Chenyang Sports Associps Prosciment Co.、Ltd。は会議に出席しました。

ISO/TC149およびSC1の年次総会で、ISO/TC149およびSC1の秘書はそれぞれ年間の仕事状況について報告しました。 SC1の新しい会長を承認することに投票しました。 IEC TC61家庭用電気機器標準委員会とのリエゾン関係を維持することに賛成票を投じ、IEC TC61リエゾンオフィサーとしての4人の日本の専門家の辞任に合意し、次の年次会議は日本から東京で開催されることに同意しました。 2025年10月14〜17日。

ISO 4210二輪自転車（電動自転車）安全要件WG13の標準ワーキンググループとISO 11243自転車荷物ラックWG16の標準ワーキンググループは、それぞれ関連する基準について議論しています。 4つの編集上の意見、6つの技術的意見、3つの承認、1つのさらなる説明を必要とする1つの編集グループ、および2つの議論グループが日本と米国の専門家と議論した10の意見。

会議中、中国の専門家は、IGU、ビキンノフ、アビモタ、HFA、トライアングル、DM、サンガルホなどの企業を訪問するよう招待されました。彼らは、プラスチック車、自転車（E自転車）デザインセンター、自転車（電気自転車）テストセンター、自転車フレーム、スプロケット、クランクシャフト、リフレクター、およびその他のスペアパーツの設計、生産、およびテストについて、現場での検査を実施しました。彼らはまた、ヨーロッパの自転車部品の産業自動化の実際のシーンを目撃し、支援自転車での持続可能な材料アプリケーション、市場の見通し、および新しいビジネスモデルの輸送モデルについて学びました。アシストされた電気自転車は、特に通勤のために、ヨーロッパの将来の輸送モードになります。

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