3億5,000万の電気自転車、リチウムイオン電池の安全なソリューションは何ですか？

現在、中国には約3億5,000万の電気自転車があり、電気自転車の迅速かつ広範囲にわたる適用により、それらの安全性の問題はますます顕著になっています。多くの事故では、電気自転車の燃焼または爆発源はリチウム電池であり、リチウムバッテリーの安全性も社会的焦点になります。すべての関係者は、電気自転車用のリチウムイオン電池がもたらす安全上の課題にどのように対応する必要がありますか？

北京で開催された最近の「電気自転車リチウム電池の安全に関する研究シンポジウム」で、業界の複数の専門家が電気自転車リチウムバッテリーの安全性の問題を分析し、業界の開発が直面する課題とソリューションを調査しました。

現在、市場で販売されている電気自転車のバッテリーには、鉛蓄電池とリチウムイオン電池の2つの主要な種類があります。新しい国家標準の実施やグリーン旅行などの要因に駆り立てられ、市場におけるリチウムイオン電気自転車の需要は急速な成長傾向を示しています。研究機関は、2025年までにリチウムイオン電気自転車の浸透率が56.40％に達し、中国の電気自転車産業の発展に必要な「パートナー」になると予測しています。リチウム電池の広範な適用により、安全性の問題がますます顕著になっています。 2022年には、主に違法な変更と消費者がオンラインで劣等バッテリーを購入したため、中国では電気自転車が関与する18000の安全事故がありました」と、国立光電気自動車およびバッテリー製品品質の検査センターの副ディレクターであるZhou Yingは、会議で発表しました。

電気自転車の安全性の問題に関して、産業情報技術省の消費者製品産業部門の第2レベルの検査官であるXie Li'anは、3つの提案を提案しました。第二に、新世代の情報技術を統合して、デジタル変換を加速します。 3つ目は、品質管理と標準システムを改善し、製品とサービスの品質を向上させることです。