セントラルミッドドライブモーターズの利点と短所は何ですか

配線に関しては、その超高積分により、パイプラインの漏れを減らすことができます。したがって、それは、でこぼこの道路での取り扱い、安定性、および入手可能性の点で、ホイールハブモーターを装備した電気自動車よりも優れています。

短所：

価格、包括的なパフォーマンス、およびメンテナンス後のメンテナンスに関しては、中央モーターのコストはハブモーターのコストよりもはるかに高く、中央のモーターは歯付きディスクとチェーンを介して後輪に伝達され、摩耗や引き裂きを悪化させる可能性があります。 。
中央モーターの速度はハブモーターの速度と大きな力の問題（顧客がアクセラレータを強制的に適用し、電力を消費する）の速度よりも半分高速であるため、中央モーターは実際により多くのパワーを消費します。ハブモーターと同じようにこのebikeモーターで車に乗ると、エネルギー効率が高くなります

ちなみに、中央のeBikeモーターには高いトルクと低い出力があり、商品を引くのに適しています。ハブの開始電流と低い速度電流が高いため、電動マウンテンバイクライダーへの通勤に適しています

センターには、高速と可変速度が装備されており、高トルクと十分なパワーがあります。ファンは、ミッドレンジモーター自体を変更するのに適しています。どちらも電気モーターです。ただし、ミッドレンジモーターは還元比を採用しており、大きなパンケーキモーターの欠点の一部を改善します。ただし、面倒な変更、故障率の増加、メンテナンスと維持の必要性など、多くの欠点も追加されます。